国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求。车用尿素的

车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。此

车用尿素生产设备尿素罐独立布置形式多种，多在车辆两侧。尿素罐的布置分为独立式和集成式两种。在底盘空间比较充裕的情况下，车辆会采用独立式尿素罐。目前国内主流重卡尿素罐采用的也是独立式布置，即独立放置在车架侧面。

其主要原理是：1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。2）在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1

一般的车用尿素溶液是无毒的， 车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为尿素晶体和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。

依据国四的标准来看，浓度过低或者浓度过高的车用尿素汽车尾气净化液对于汽车尾气的排放会造成巨大的影响，特别是会降低NOx的转化率，造成氨气的流失，形成二次污染物，对大气造成污染。这样的话使用汽车尾气净化液净化尾气的初衷就变了，因此车用尿素溶液

车用尿素溶液对杂质的含量控制很严格,由于普通自來水含有无机盐、金属离子和少量有机物,如氯化物、硫酸盐、碳酸盐、铁、興、镁等微量元素,因此不能直接用于配置车用尿素溶液,必须经过相关处理才能达到用于配制车用尿素生产设备溶液的要求。因此,生产供应

据了解，该技术规范对车用尿素溶液的相关技术指标、怎么用合适等问题进行了规定。规范涵盖存储、运输、使用等多个环节，规定了检测尿素含量、密度、缩二脲、钙、铁、铜、锌、铬、镍等18项指标，还对车用尿素溶液存储容器的材料，如奥氏合金、不含添加剂的聚

汽车尿素的使用需要有一个联合的监管机构。首先，要求厂家出厂设置使车用尿素的装置更复杂一些，避免轻易将其切断；第二，监管机制有待进一步完善，在欧美国家，车用尿素使用标准刚刚推出的时候，相关部门会频繁地对路上行驶车辆具体使用的情况进行检查，并且

汽车会启动不起来或是动力下降，很容易烧坏。，燃烧过程基本上可以分为滞燃期（着火准备），说明气路没有问题，柴油车成了尾气排放控制的重点。而柴油车尾气排放系统中必不可少的添加剂-车用尿素，所以柴油车尾气处理液厂家提醒大家平时需要保养好尿素喷嘴，