车用尿素溶液要求储存温度大概在-5~25°之间，要避免光照和高温，并且不同的储存温度，其保质期也是不一样的.从表格可以看到，在我国南方地区，通常半年内产品的性能基本是可以保证是稳定的，因此建议使用出厂期在半年内的产品，最多也不要超过一年。在

由于加注站的设计濒临加油站，以及泛泛在搬运过程中操作的叉车所采用的液压系统，以及地表的传染，城市使油污有可能进入到车用尿素中，所以在储存区以及周边景象中，要连结油污与车用尿素汽车尿素的安然间隔，要实时对高空进行荡涤，一旦创造油污进入到车用尿

柴油机尾气处理液在我们国内称为汽车尿素、车用尿素。但是它本身还是SCR技术中必须要用到的消耗品，SCR系统的运行过程是尾气从涡轮出来后进入排气管，而感应到氮氧化物时，排气管上安装的尿素计量喷射装置就会喷入尿素水溶液，这时尿素溶液和尾气中的氮

车用尿素泵最大电流是1.5A 测试维修好的车用尿素泵。继续电流在1.3A 左右，这标明车用尿素泵是没有问题的需要检测下工装是否有短接的地方。

这种情况是空气电磁阀损坏，尿素喷嘴车用尿素泵漏液一般是从空气电磁阀间隙漏出来的尿素喷嘴车用尿素泵在车上跑了很久。不能维修空气电磁阀，只能更换新的空气电磁阀；

为什么车用尿素生产设备车用尿素泵不吸液??看是否有问题；检查气路的方法：把车上泵的总线束拆下，用车用尿素生产设备上线束连接到泵上，确保车上的气压够0.85MPa,

车用尿素泵不喷气体，车用尿素泵是气体辅助式。也就是通常车用尿素泵不喷车用尿素溶液；尿素泵维修厂家告诉大家其实这是一种很常见的现象，主要是车用尿素泵结晶或者空气电磁阀堵塞导致的

检查车用尿素罐和车用尿素管都未发现车用尿素有结晶的现象，这种问题主要在南方的冬天罕见。这主要是司机操作的问题。晚上停车时，立马熄火，为让车用尿素泵执行清空命令，导致车用尿素泵内部少量结晶，固泵不能正常工作，可以用设备驱动，接一桶温水，把进液

車用尿素必須在‐5度―25度之間儲存.并且儲存溫度的不同其保質期也不一樣,當溫度超過35度時,车用尿素使用前必須進行檢測.我國昇級國四的路線是SCR路線,即使用選擇性催化還原技術,其運行過程如圖所示,大致是尾氣從渦輪出來后排氣管,排氣管上安