国四标准下的车用尿素生产设备使用已经逐渐普遍了，但是有个问题还是会困扰到一些车主司机，那就是去到一些欠发达的地区时，由于车用尿素加注点尚未完善，很难给汽车加注，但是不用担心，现在购买车用尿素的方式多样化，只要不打无准备之战就可以避免车子因用

汽车尿素呈碱性，会与铜、铁、铝等金属腐蚀很大，所以其加注设备切勿不能是这些金属中的某一种，可以是钛合金、聚乙烯、聚丙烯等一些复合材料或金属。这就表明，现在的加注设备，根本就不符合车用尿素生产设备汽车尿素的加注要求，汽车尿素要推广开来，就要重

如果直接将兑水的农用化肥溶液当作车用尿素生产设备车用尿素来使用的话，对汽车的车用尿素缸以及SCR系统都会造成损坏，所以在此奉劝大家一句，一定要注意不要走进误区。

车用尿素溶液，俗称AdBlue，就是与柴油发动机尾气排放系统(SCR系统)配套的催化还原剂。虽然车用尿素溶液和柴油是分别添加在车上的两个不同的容器，但SCR系统会将柴油和车用尿素溶液按比例添加使用，系统是经过精确设计，致使柴油均匀分配，充分

车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，车用尿素的原料为尿素晶体和超纯水。其是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。

车用尿素生产设备生产企业相关负责人指出，使用车用尿素与油耗并无直接关系。车用尿素用于国四车辆的SCR系统，SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系，如果SCR系统不能正常工作，OBD系统会降低发动机的功率输出，并增加油耗。但如果SC

车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素生产设备的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素

车用尿素生产设备储备期限

拆除OBD或者修改CPU照旧使用 用户在使用国四国五车过程中，存在不少误区，有的司机为了减少加注车用尿素生产设备的费用会把车用尿素的报警装备OBD拆除，到审车的时候再装上，有的更改CPU数据从而避免加注车用尿素或达到虚假环保数据的作用，这样